如果你的预算在20万元左右，想要购买一台合资燃油SUV的话，可以看看一起大众旗下的这款中型SUV——探岳，提供两驱和四驱两种车型可选。2024款探岳指导价20.79万—25.99万元，目前小编关注到这台车在各地终端有着不错的降价幅度（各地降幅不同，详情请咨询当地经销商），以宝鸡地区来看，经销商报价仅为12.99万—18.1万元，应该算是一个入手的好时机。下面我们就以探岳 2024款 380TSI 四驱R-Line高能版（指导价24.79万元，经销商报价16.99万元）为例，来看看这台车是否值得购入吧。
探岳的前脸看起来有着比较强的攻击性，这种感觉主要是来源于前机盖上几条隆起的筋线、上扬的狭长大灯组以及前包围两侧的獠牙样式装饰。配备了较宽的进气栅格，内部采用了八个X状的装饰件构成，中间镶嵌有可点亮车标，提升了前脸的科技感。
车身尺寸为4592x1860x1665mm，轴距为2731mm，定位中型SUV。车身造型比较稳重饱满，车顶线条平缓，这也保障了车内乘客的头部空间。车窗上沿和B柱处加入了银色饰板点缀，搭配车顶的银色行李架，增添了几分精致感。此外，车身还采用了上扬的贯穿律动腰线和大尺寸尾翼来营造运动感。搭载了多辐式铝合金轮毂和235/50 R19尺寸的轮胎。
车尾有着不错的层次感，配备了贯穿式尾灯组，两侧灯腔内分别配备两组X状的灯源，与前脸的设计语言相呼应。灯带中间依旧镶嵌有可发光的大众车标，下方还加入了“TAVRON”英文标识，提升了辨识度。
进入车内，可以感受到不错的居家氛围。中控台采用了低饱和度的皮料和木纹饰板装饰，质感和触感都比较出色。搭载了10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏，配有CarLife、CarPlay、车联网、语音分区域唤醒等功能。配备皮质多功能方向盘，支持上下前后调节、加热功能，搭配了机械式挡把。中岛台上还集成了15W手机无线充电板和双杯架。
配备仿皮座椅，前排支持电动调节和加热功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节。小编身高180cm，入座前排将座椅调整至最低，头部还有1拳空间，换到后排入座，头部余有3指，腿部还有2拳半的空间。车顶还有带电动遮阳帘的大尺寸全景天窗，夏天坐车也不用担心被晒黑。
后备厢常规容积为506L，地板平整，两侧还设计有挂钩，放下3个24英寸的行李箱之后还有余量，40:20:40比例放倒后排座椅后容积能扩展至1590L，放置一些比较长的大件物品也是可以的。此外，车辆还配备了脚踢感应式电动后尾门，在双手不空时能够更加轻松快捷地开启后备厢，提升了用车便利性。
搭载了一台型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.5秒。WLTC百公里综合油耗为7.86L，使用95号燃油。前后为麦弗逊式+多连杆独立悬挂。
加入了适时四驱系统和多片离合器式差速器，提升车辆在湿滑路面和不平路面下的适应能力。在城市个高速公路上采用前轮驱动，能降低车辆的油耗水平。而面对复杂路面时四驱系统能够快速响应，提供更强的牵引力，增强车辆的稳定性和安全性。对于平时生活在城市环境，周末节假日又经常有回乡探亲或郊外踏青露营的需求的朋友来说，还是比较适合的。
小编驾驶这台车，起步平顺稳定，换挡过程也很丝滑，感觉不到什么顿挫感。方向盘力度适中，悬挂调校软硬适中，有着不错的支撑力，在刹车时车身点头的幅度也不大，高速过弯时也能侧倾抑制得比较好。此外，车辆还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，集成360°全景影像、全速自适应自适应巡航、上坡辅助、车道保持辅助等L2级功能，提升了行车的智能性和便利性。
写在最后：一汽大众探岳作为一台中型SUV，外观内饰时尚大气，车内配置也比较丰富。动力充沛，能满足市区和高速行驶的需求。提供两驱和四驱两种版本可选，对于一些喜欢郊外游玩的家庭来说，可以选择四驱车型，行驶起来更加稳定。结合目前各地终端较大的优惠力度来看，还是挺值得看看的，感兴趣的朋友可以去4S店试驾体验一下。
